Gino Bartali le cycliste qui au milieu de la guerre a aidé à sauver des vies
Gino Bartali est allé sur sa tombe avec un secret : pendant la Seconde Guerre mondiale, il a sauvé huit cents Juifs de l'Holocauste. Le cycliste italien, vainqueur de deux Tours et de trois Giros, n'a jamais affiché ce geste altruiste car il considérait qu'il avait simplement fait ce qu'il fallait. On pouvait exhiber les galons de la route dans le maillot, mais les mérites de la vie étaient quelque chose d'intime qui ne méritait pas d'être mis en valeur. Bartali était un gentleman.
L'histoire, cependant, s'écrit parfois avec des lignes aussi tordues que les Lacets de Montvernier, cette escalade sinueuse de la ronde française qui donne le vertige même aux toxicomanes de la Biodramine.
Ainsi, le couloir florentin passait pour certains comme un couloir du régime, alors qu'en réalité il renonçait au fascisme et, bien sûr, détestait le nazisme. Il n'était pas partisan non plus, ni sympathisant avec la cause rouge, mais cela ne faisait pas de lui une chemise noire. Sa seule loi était divine, de sorte que la condition de fervent catholique
— peut-être le produit d'une conversion après la mort de son frère cadet, Giulio, lui aussi cycliste, qui à vingt ans se fait renverser par une Fiat Balilla lors d'une course amateur — le rattache aux chrétiens-démocrates.
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Le début du harcèlement nazi
Un an avant que l'Europe ne soit matraquée et ne commence à s'enfoncer dans la boue, en Italie les juifs ne pouvaient épouser des catholiques, ni être employés dans l'administration ou dans la banque, ni étudier dans les écoles publiques, ni bien sûr donner des cours, sauf dans des cas particuliers. écoles pour enfants juifs. Comment se passerait-il, qu'ils ne pourraient même pas exercer comme avocats ou journalistes... Comme si cela ne suffisait pas, alors que les fascistes se retiraient dans le nord, la répression s'intensifia, puisque les nazis avaient déjà pris les rênes de l'affaire . Dans un premier temps, des trains de marchandises ou des wagons aménagés pour le transport du bétail partaient de la gare romaine de Tiburtina pour Auschwitz. Puis, retranchés dans la République de Saló, les hôtes d' Hitler ont continué à envoyer ceux qui étaient surpeuplés dans le camp de concentration de Risiera di San Sabba à Dachau, Buchenwald et Auschwitz.
En plus des juifs, le Manifeste de la race interdisait également le culte pentecôtiste et persécutait les homosexuels, bien que Mussolini Il n'avait pas auparavant condamné l'homosexualité parce qu'il affirmait que les Italiens étaient « trop virils pour être homosexuels ». En fait, jusque-là, il n'avait pas non plus exclu les Juifs de la vie publique, ce changement pourrait donc être dû à des raisons stratégiques, dans une tentative de satisfaire les désirs antisémites d'Hitler, comme l'affirment certains historiens.Le pape Pie XII , pour sa part, a manifesté son rejet dans une lettre adressée au Duce, bien que certains experts aient critiqué la tiédeur du Vatican avec les lois raciales. auquel Bartali s'est impliqué a bénéficié de la précieuse collaboration de catholiques, parmi lesquels se trouvaient l'archevêque de Florence, Elia Angelo Dalla Costa , ainsi que des religieuses cloîtrées, des frères franciscains et des moines oblats, qui ont tous prêté leur concours à la Délégation d'assistance aux juifs. Émigrants (Delasem), avec siège à Gênes et bien implanté en Toscane, où il était dirigé par le jeune médecin et rabbin florentin Nathan Cassuto et par le prêtre Leto Casini . L'objectif était de trouver une issue de secours pour que les Juifs puissent échapper aux griffes du nazisme à travers la France et la Yougoslavie.
Cependant, tous deux ont été trahis et Cassuto a été envoyé à Auschwitz, où il est mort en 1944, et Casini a retrouvé ses os en prison, bien qu'il ait continué son travail après sa libération. Le vide créé obligea le juif Giorgio Nissim à prendre la relève comme l'un des chefs régionaux du réseau, chargé de fournir de faux papiers à ceux qui voulaient fuir, une mission dans laquelle Bartali jouerait un rôle transcendantal. Nissim, qui avait hérité de son père une usine textile à Pise, s'était donné pour objectif de sauver le plus d'enfants possible. Pour ce faire, il crée un registre des enfants et confie les mineures aux comités de femmes Delasem, dispersés dans tout le pays. Ensuite, ils ont cherché des parrains pour les aider non seulement financièrement, mais aussi émotionnellement, ils ont donc dû écrire des lettres aux petits pour les aider à faire face à la situation. Un système qui ressemble un peu à ce qu'on appelle aujourd'hui l'adoption à distance.
Lorsque la Seconde Guerre mondiale a gelé le Tour et le Giro, Bartali n'a pas arrêté de pédaler, mais il l'a fait non seulement pour rester en forme pendant la pause de la guerre, mais aussi pour transporter les faux passeports qui permettraient à huit cents Juifs de s'échapper d'un endroit à un autre. . Ceux-ci étaient fabriqués dans des imprimeurs clandestins installés dans les sous-sols des couvents et des abbayes, leur tâche consistait donc à y prendre papiers et photos, à collecter les documents falsifiés et à les transporter dans les églises indiquées, où ils étaient recueillis par des prêtres sympathiques à la cause. .
Bartali connaissait la feuille de route de la Toscane comme sa poche. Il les roula jour et nuit, esquivant les patrouilles avec le salut d'un héros, le Moine Volant , pour lequel les soldats éprouvaient une véritable dévotion. Si quelqu'un s'y opposait, il n'y avait pas de meilleure excuse que la formation. Et si quelqu'un osait s'approcher du vélo, il effrayait mal les curieux, de peur qu'il ne le déséquilibre, car selon lui il fallait le traiter avec délicatesse car il avait été réglé au millimètre près pour atteindre la vitesse la plus élevée possible. En fait, il a caché les papiers dans le cadre et sous la selle. "Papa a risqué sa vie pour sauver beaucoup de gens", a déclaré son fils Andrea à l'hebdomadaire Tempi un matin de septembre 2013, après que Yad Vashem - l'institution qui honore les victimes de l'Holocauste - lui ait accordé le titre de Juste parmi les nations.
« Il était très humble et ne voulait pas dire tout ce qu'il avait fait pour les Juifs : le bien est fait, mais il n'est pas dit, sinon à quoi cela sert-il ?
Il a toujours voulu garder cette histoire secrète », a déclaré Andrea, qui a assuré que lorsque quelqu'un fouillait dans son passé, Bartali leur a dit de se taire et a même menacé les journalistes de les signaler s'ils continuaient à le déranger.
"Il n'est pas juste de spéculer sur les malheurs des autres", disait-il.
Franc Lluis i Giró pense qu'il l'a fait pour deux raisons. D'abord par peur : « Il savait qu'il risquait sa vie et voulait isoler sa famille. Garder le secret était un moyen d'empêcher sa femme de s'impliquer et de protéger ses enfants. Ensuite, parce qu'il ne voulait pas jouer avec la vie des autres : « Il évitait de vendre une image d'héroïsme à travers la souffrance des autres. Il ne se considérait pas comme un héros et il n'interprétait pas non plus son action comme quelque chose de merveilleux : bien qu'il ait empêché de nombreux enfants d'être enfermés dans des camps de concentration, il était conscient que leurs conditions de vie ultérieures avaient été épouvantables ; c'est-à-dire qu'il n'avait pas dirigé huit cents personnes vers une vie bien remplie, mais simplement vers la survie ». Bartali l'avait fait parce que cela devait être fait. C'était la bonne chose. Il n'y avait pas une raison idéologique, mais une raison humaine — ou, si vous préférez, une raison humanitaire.
« Les entraînements de Bartali ont servi de guide pour indiquer aux fugitifs quels étaient les moyens les plus sûrs de s'échapper ou d'atteindre un refuge sûr », souligne l'auteur de Plomo en los bolsos . Aili et Andrés McConnon décrivent également dans Road to Valor une anecdote qui reflète leur courage : des juifs et des antifascistes fuyant en train doivent changer de voiture dans une gare pleine de soldats ; Bartali, pour les tromper et faciliter leur fuite, commence à saluer et à signer des autographes pour les soldats.
Extrait de www.publico.es
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